【多家车企自建远洋船队】从多家自主汽车品牌了解到，在2023年中国成为全球第一大汽车出口国后，进入2024年1月份，多家自主汽车品牌开始加大海外运力的投入，纷纷组建自身的远洋运输船队。未来两年，比亚迪将有8艘滚装船投入运营。不仅是比亚迪，为了进一步增强汽车海外出口运力的投入，奇瑞、上汽、广汽等车企也纷纷组建远洋船队，汽车企业正在进入“自主船运”的新阶段。（央视新闻）

　　造车的去搞航运，重资产+重资产，股东永远吃不到肉，各行各业被搞得严重过剩，经济能不下滑嘛？

　　国内企业就是这种德行，有点钱，恨不得从上吃到下，石化、造车如此，拼成本挤压同行，实际成本并没有压缩，反而给少数内部人提供腐败空间，这种跨行业的企业根本就不能给高估值，汽车企业搞航运，就给航运估值3-5倍，特斯拉搞火箭，可以给30倍，你比亚开云全站 开云网址迪、上汽可以吗？

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