2019年，中央、国务院发布《粤港澳大湾区发展规划纲要》。5年多过去，粤港澳大湾区建设取得了哪些进展？

　　6月11日上午，“机遇湾区”广东主题采访活动情况介绍会在广州举行。广东省委常委、常务副省长张虎以及省发展改革委、省工信厅、省科技厅，横琴、前海、南沙、河套四大合作平台的相关负责人出席会议，并介绍相关情况。

　　数据说线%的国土面积，开云 开云官方网站创造了全国1/9的经济总量；经济总量从2018年的10.8万亿元，到2023年突破14万亿元；“深圳—香港—广州”科技集群连续4年排名全球第二，广东区域创新综合能力连续7年居全国第一……

　　案例说话：粤港政务服务“跨境通办”实施，开云 开云官方网站108项高频政务服务实Kaiyun官网登录入口 开云网站现粤港跨境通办；大湾区“超级地铁”开通，连接惠州、东莞、广州、佛山、肇庆五城；深中通道即将通车，届时深圳和中山两地的行车时间将从2小时缩短到30分钟左右……

　　看经济数据，不能只看总量，更要看“成色”——经济结构和发展质量。粤港澳大湾区建设启动以来，广东持续推动创新资源高效集聚。“深圳—香港—广州”科技集群连续4年位居全球创新指数第二，广东区域创新综合能力连年稳居全国第一。散裂中子源等9个国家重大科技基础设施在大湾区布局，大湾区国际Kaiyun官网登录入口 开云网站科技创新中心、大湾区综合性国家科学中心建设深入推进，鹏城实验室、广州实验室、31家粤港澳联合实验室等先后落地运行，高能级创新平台体系不断完善。

　　随着大湾区建设的稳步推进，大湾区内部的基础设施硬联通让人们感受到越来越多便利。“轨道上的大湾区”加快推进，建成运营广深港、广汕和汕汕高铁等标志性工程，广东高铁运营里程达2838公里，基本实现大湾区主要城市间1小时通达。跨海跨江通道群加快建设，持续改善珠江口东西两岸交通运输条件。支撑大湾区高质量发展的“骨骼”更强壮、“血脉”更畅通、“根基”更坚实。

　　2023年以来，港人“北上消费”的热潮引发广泛关注，内地赴港“自由行”城市扩围、横琴实行旅游团“团进团出”政策，粤港澳三地往来更加密切。“港车北上”“澳车北上”政策先后落地实施，进一步推动三地人员往来交流。莲塘/香园围口岸、新横琴口岸、青茂口岸等粤港、粤澳间口岸相继开通，三分之二出入境旅客通过自助方式通关，人均通关缩短至30秒左右。

　　粤港澳大湾区是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，如今正向国际一流湾区和世界级城市群稳步迈进。张虎表示：“广东坚持把规划抓在手上、把项目落在地上、把未来融在路上、把百姓记在心上，把大湾区建设作为广东深化改革开放的大机遇、大文章抓紧做实，举全省之力办好这件大事，携手港澳打造融入国内国际双循环、走出高质量发展之路、彰显中国式现代化特质的大湾区。”

　　粤港澳大湾区经济总量从2018年的10.8万亿元，到2023年突破14万亿元，以不到全国0.6%的国土面积，创造了全国1/9的经济总量。“深圳-香港-广州”科技集群连续4年排名全球第二，广东区域创新综合能力连续7年排在全国第一。大湾区机场群旅客年吞吐能力超过2.8亿人次，港口群集装箱年通过能力超8500万标箱。航线网络覆盖了全球主要城市和世界主要贸易港口。

　　河套深圳园区已汇聚160多个高端科研项目和1.5万名科研人才，包括2个国家药监局药械审评分中心；鹏城、合肥、广州3个实验室的分支机构；港科大、港城大、港理工、港中文等5所香港高校研究院；中国一汽、招商局、华润等5个央企研发中心；苹果应用研究实验室、西门子深圳能源创新中心等6个世界500强外资研发中心。